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- February 5th, 2025
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En 1740, Voltaire écrira: "Un seul [...] fit à ses dépens la place des Victoires, et érigea par reconnaissance une statue à son roi. Il fit plus que sept cent mille citoyens n'ont encore fait dans ce siècle." Le "citoyen"...
Construit en 1804, le pont des Arts est en réalité une passerelle longue de 155 mètres et large de 10 mètres, qui relie directement la cour Carrée du Louvre à l'institut de France. Réservé aux piétons dès sa construction, il...
Édifié par la volonté de Catherine de Médicis, le palais des Tuileries accueillit entre ses murs bien des rois et des empereurs, d'Henri IV à Louis XVI; de Napoléon Ier à Napoléon III. Qu'en reste-t-il aujourd'hui ? Les Tuileries entrent...
"Il faut être Dieu ou architecte !" avait lancé Charles Garnier devant le Parthénon. En tout cas, l'Opéra qui porte son nom, témoigne de ses dons de créateur tout-puissant? C'est le point d'orgue d'une époque qui chante et danse à...
Tirant son nom de l'une des tours de l'enceinte érigée par Philippe Auguste, le pont de la Tournelle a joué un rôle essentiel dans le développement de l'île Saint-Louis. Si sa facture est d'apparence classique, sa reconstruction au début du...
En plein cœur du Sentier, le passage du Caire est ouvert dans le cadre d'une vaste opération immobilière menée par la Caisse des rentiers en 1798. Avec ses dimensions -360 mètres sur 2,60 m-, c'est le plus long et l'un...
Seul ouvrage à relier l'île Saint Saint-louis à l'île de la Cité, l'actuel pont Saint-Louis fut conçu à la fois pour s'inscrire discrètement dans le cadre architectural exceptionnel qui l'entoure, et comme "une terrasse sur le fleuve", un lieu de...
Cœur historique de l'Université de Paris, le Ve arrondissement ne pouvait que célébrer l'enseignement : une cinquantaine de collèges médiévaux, dominés par l'aura de la Sorbonne, ont laissé une forte empreinte sur le nom des rues. Dans une joyeuse effervescence,...
Construit principalement aux XIIIe et XIVe siècles, cet arrondissement très ancien correspond au cœur historique du quartier du Marais, qui fut ensuite étendu au IVe arrondissement. Plus du tiers du nom des voies fait référence à ce passé médiéval. Les...
Au tout début du XXe siècle, la construction du métro va imposer de nouvelles exigences aux urbanistes et architectes de Paris. Le pont de Bir-Hakeim doit ainsi sa spécificité au viaduc ferroviaire qui le surmonte et qui traverse la Seine...
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